Пермский край 
Проекты
Версия для слабовидящих
Депутат Постников: безопасность на дорогах не должна быть бизнесом
Вопрос использования дорожных камер и их влияния на безопасность дорожного движения остаётся одной из наиболее обсуждаемых тем среди автомобилистов.
Дата
Время чтения
Просмотров
В ЛДПР считают, что система контроля на дорогах должна быть направлена прежде всего на предотвращение аварий и сохранение жизни людей, а не на получение коммерческой прибыли. Руководитель фракции ЛДПР в Заксобрании Пермского края Олег Постников заявил, что порядок и безопасность являются основополагающими принципами организации дорожного движения. Вместе с тем существующая система фото- и видеофиксации нарушений не всегда способствует предупреждению опасных ситуаций на дорогах.
«Камеры фиксируют нарушение уже после того, как оно произошло. Если главная задача — снизить аварийность, гораздо эффективнее использовать инженерные решения: лежачие полицейские, островки безопасности, сужения дорог и другие меры, которые заставляют водителей снижать скорость заранее», — подчеркнул Олег Постников.
По мнению представителей партии, особого внимания требует практика привлечения частных компаний к эксплуатации комплексов фиксации нарушений. В подобных случаях у владельцев оборудования может возникать заинтересованность в увеличении количества зафиксированных нарушений, тогда как основной целью системы должна оставаться профилактика дорожно-транспортных происшествий.
В качестве примера приводится деятельность компании «МВС Групп» в Московской области, которая, согласно открытым данным, получала вознаграждение за каждый зафиксированный штраф. Подобные механизмы неоднократно становились предметом общественных дискуссий о необходимости исключения коммерческой составляющей из системы дорожного контроля.
Тему также поднял активист ЛДПР из Кунгура Сергей Денисов. Он обратил внимание на использование передвижных комплексов фотофиксации, известных как «треноги». По его мнению, система должна работать на повышение безопасности дорожного движения и снижение аварийности, а не восприниматься гражданами как инструмент для получения дохода.
ЛДПР последовательно выступает за передачу всех комплексов фото- и видеофиксации нарушений под государственный контроль. Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий ранее предложил исключить участие частных компаний в данной сфере. В партии считают, что такой подход позволит направлять средства на развитие дорожной инфраструктуры, строительство пешеходных переходов, модернизацию освещения и ремонт дорог.
В ЛДПР убеждены, что вопросы безопасности дорожного движения должны решаться в интересах граждан. Главным показателем эффективности системы контроля должно быть снижение количества аварий и сохранение жизни людей, а не рост числа выписанных штрафов.
